Рамные сквозные деревянные конструкции могут быть двухшарнирными или трехшарнирными. Преимущество следует отдать трехшарнирным системам.
Рамы могут иметь пролет, как правило, не свыше 24 м. Примером рамной конструкции из досок на гладких кольцевых шпонках может служить конструкция, приведенная на рис. 146, которая 26 лет эксплуатируется на одном из заводов Ленинграда К Опорный увел выполнен упоромс обшивкой кромок двух поясов полосовой сталью, закрепленной шурупами и анкерами.
К рамным конструкциям относятся также и системы, состоящие из сплошных или решетчатых стоек, защемленных в фундаментах и шарнирно связанных с фермами (рис. 147, 148, 149). По характеру действия горизонтальных нагрузок такие рамы являются статически неопределимыми.
Распределение сил взаимодействия между стойками рамы при ветровой нагрузке показано на рис. 149,6.
Рис. 146. Схема конструкции сквозной двухшарнирной с двумя консолями рамной конструкции и решение основных узловых сопряжений на гладких кольцевыхшпонках
На рис. 147 приведена конструкция стойки рамы, состоящая из брусьев на колодках. Защемление стойки в фундаменте обеспечивается при помощи анкеров из круглой стали и деревянных накладок, прикрепленных к брусьям болтами. В верхней части стойка связана с фермой при помощи насадки. Связь с соседними стойками обеспечивается обвязками.
На рис. 148 представлена конструкция ступенчатой стойки, верхняя ее часть сплошная, а нижняя - решетчатая. Такая конструкция применима в зданиях высотой более 6 м при наличии нагрузок на стойку от мостовых кранов, перекрытий и пр.
