Архитектор: Освейн, Розенхайм. Инженеры: Ю. Натгерер и К. Мэрц. Мюнхен.
Ребристая оболочка из трех 18-метровых гиперболических параболоидов с консольными выступами. Бортовые элементы 22 х 80см. перекрученные и склеенные, опираются на стойки из стальных труб. Собственно оболочка состоит из пересекающихся под прямым углом ребер 4 х 10 см и двух слоев сколоченных гвоздями досок толщиной по 2.4 см.
План несущей системы
А - разрез по бортовому элементу
План несущей системы
1 - бортовой элемент 22 х 80 см; 2 - радиальный элемент 2(22 х 55) см; 3 - ребра 10 х 4 см; 4 - два слоя досок по 24 мм; 5 - крайний ряд досок 40 мм; 6 - две стальные затяжки d 26 мм; 7 - гвоздевые плиты через 100 см
В - разрез через ребро
aa и bb детали разреза
Если при расчете оболочки определяющими являются напряжения изгиба, то такую ободочку принято называть жесткой на изгиб ребристой оболочкой. Она состоит из одного или двух пучков ребер и одного или нескольких слоев досок, надежно (против действия сдвига) прибитых гвоздями к ребрам. Нагрузка поэтому воспринимается не только вследствие сопротивления растяжению, сжатию и сдвигу слоев досок и ребер, но также благодаря изгибной прочности поперечного сечения ребристой оболочки. При соответствующем размещении жестких на изгиб ребер можно отойти от чисто мембранной формы и, минуя формы куполов, оболочек вращения и седловидных, получать другие произвольные формы.
Расчет поперечных сечений ребристых оболочек зависит от пролета, формы и внешних нагрузок (в особенности односторонних нагрузок и отсасывающего действия ветра). При больших пролетах вследствие высокой прочности на изгиб устойчивость ребристой оболочки может быть повышена путем дополнительного напряжения.
Ребристые ободочки обладают тем преимуществом, что при монтаже ребра служат для дощатой оболочки маячными рейками.
