Влияние пропитки маслами имеет в некоторых случаях практическое значение. Так, в электротехнической промышленности древесина пропитывается трансформаторным маслом, например при службе в качестве прокладок в трансформаторах; в самолетах древесина может пропитываться маслами, применяемыми для смазки двигателей.

По опытам Л. М. Перелыгина, пропитка трансформаторным маслом древесины ясеня, граба и бука с влажностью 7-9% при температуре 100° и давлении 3 ат с последующим остыванием в масле в продолжение 142 час. практически не отражается на прочности древесины при сжатии вдоль и поперек волокон.

Что же касается пропитки смазочными маслами, то, по опытам Д. Г. Третьякова, пропитка древесины сосны с влажностью 9-10% методом вымачивания в течение от одного до четырех месяцев также практически не отражается на прочности при сжатии вдоль волокон; однако сопротивление ударному изгибу заметно снижается (в среднем на 10%), а объемный вес. естественно, увеличивается за счет поглощенного масла.