Погрузчики используют для погрузки и выгрузки строительных материалов (песка, гравия, щебня) и штучных грузов.
Различают погрузчики периодического (одноковшовые) и непрерывного действия (многоковшовые) на пневмоколесном и гусеничном ходу.
Одноковшовые погрузчики (рис. 8.6) выпускают в виде навесного оборудования на тракторах, тягачах и специальных шасси.

Рис. 8.6. Одноковшовый фронтальный погрузчик: 1 — базовая машина; 2 — гидроцилиндр подъема стрелы; 3 —стрела; 4 — ковш; 5 — гидроцилиндр поворота ковша
В состав навесного оборудования входят стрела, ковш, гидроцилиндры подъема стрелы и поворота ковша. Основными параметрами современных одноковшовых погрузчиков являются грузоподъемность 0,5—25,0 т, вместимость ковша 0,25—12,0 м3, высота разгрузки 2,3—3,5 м.
Вилочные погрузчики (автопогрузчики) предназначаются для погрузки, транспортирования и разгрузки не только сыпучих, но и штучных грузов. Автопогрузчик представляет собой шасси, выполненное на базе узлов грузовых автомобилей, на которое навешивается грузоподъемник. Грузоподъемник (рис. 8.7) имеет гидравлический привод и обеспечивает вертикальное перемещение рабочего органа вдоль направляющей рамы. Основным рабочим органом служит вилочный подхват 4. Автопогрузчик снабжен набором сменного рабочего оборудования: безблочная стрела, крановая стрела, ковш и др. Подъемник соединен шарнирно с рамой шасси и с помощью гидроцилиндров 8 может наклоняться вперед на 3—5° и назад на 10—15°. Грузоподъемность автопогрузчиков 1—10 т, высота подъема груза до 4,5 м при оборудовании вилами и ковшом и до 7,2 м — безблочной стрелой.

Рис. 8.7. Грузоподъемник вилочного погрузчика: 1 — гидроцилиндр подъема; 2 — рама основная; 3 — рама выдвижная; 4 — грузозахватное устройство; 5 — грузовая цепь; 6 — ролик: 7 — каретка; 8 — гидроцилиндр наклона
Погрузчики непрерывного действия используют для погрузочных работ, для засыпки 8 траншей и фундаментных пазух грунтом, для перегрузки заполнителей и в других случаях. Строительные погрузчики состоят из шасси, зачерпывающего устройства в виде сдвоенного винта, ковшового элеватора и ленточного конвейера. Материал захватывается винтом и подается к движущимся ковшам элеватора, который перегружает материал на поворотный ленточный конвейер.
| ← | Пневматическое оборудование | Рельсовые и канатные дороги. Опрокидные вагонетки | → |
| Домкраты. Строительные лебедки. Тали 17 апр 09 | 2059 | |
| Машины для отделочных работ 20 апр 09 | 1996 | |
| Вибраторы для уплотнения бетона 13 апр 09 | 1563 | |
| Электродвигатели и генераторы 06 мая 09 | 1485 | |
| Строительные подъемники. Переносные краны 02 мая 09 | 1450 | |
| Силовое оборудование 26 апр 09 | 2 | |
| Строительные краны 01 мая 09 | 2 | |
| Строительная техника 23 авг 10 | 1 | |
| Кредитование под залог авто и грузовой техники 08 сен 10 | 1 | |
| Домкраты. Строительные лебедки. Тали 17 апр 09 | 1 | |
| Регистрация | Забыли пароль? | Контанкты | Правила Последние комментарии | Теги | Каталог ссылок |
О сайте | Карта сайта | Наша команда | Список пользователей Статистика | RSS | RSS отзывов |
|
| 2009 © DeloStroika.ru - Сайт представляет Вам материалы по строительной тематике: строительство домов, коттеджей, ремонтные работы в доме и ремонт в квартире. Самостоятельно Вы сможете научиться строить гараж, построить баню, построить бассей и другие хоз. постройки. Видео раздел предлагает к просмотру материалы внутренней отделки и интерьера помещений Вашей квартиры. * При полном или частичном использовании материалов сайта, активная (dofollow) гиперссылка на страницу материала обязательна. Запросов: 2 (0.00303) |
|
|