Для вертикального перемещения строительных грузов применяются грузоподъемные машины и машины непрерывного транспорта.
К грузоподъемным машинам относятся краны, подъемники, а также простейшие машины и механизмы (домкраты, лебедки и тали). В настоящее время с помощью грузоподъемных машин выполняется 80—90 % общего объема строительно-монтажных работ.
Краны и подъемники, работающие на строительных площадках, делятся на строительные краны общего назначения и строительные подъемники.
В зависимости от степени подвижности различают самоходные и стационарно-переставные краны. Особую группу кранов составляют так называемые воздушные краны, выполняемые на базе средств авиации и воздухоплавания.
Стреловые краны, выпускаемые промышленностью строительно-дорожного машиностроения, имеют специальную маркировку. Например, марка КГ-100 означает: кран гусеничный грузоподъемностью 100 т; КП-25 — кран пневмоколесный грузоподъемностью 25 т. Краны, выпускаемые отдельными строительными ведомствами, могут иметь свою маркировку. Так, МКГ-25 означает: монтажный кран гусеничный грузоподъемностью 25 т.
К машинам непрерывного транспорта относятся различного рода конвейеры, а также насосы и пневмотранспортные установки для транспортирования бетонных смесей, растворов и сыпучих материалов по трубопроводам.
Ввиду сжатых сроков возведения жилых и гражданских зданий, краны-подъемники и установки для трубопроводного транспорта строительных смесей должны иметь высокую мобильность, позволяющую в кратчайшие сроки демонтировать их и перебрасывать на другие объекты.
