Строительные машины и оборудование числятся на балансе управлений механизации, строительных и строительно-монтажных управлений, передвижных механизированных колонн и в других организациях и предприятиях.
Состав парка и количество машин определяются на основании объемов работ, принятых способов механизации работ и эксплуатационной производительности машин.
Машины для выполнения строительных и монтажных работ, как правило, сосредоточиваются в трестах (управлениях) механизации.
Строительная организация не может обеспечить постоянную равномерную загрузку машины в течение времени сооружения объекта в связи с изменением его структуры и объема работ. В этих условиях концентрация парка машин в специализированных подразделениях, обслуживающих одновременно ряд строящихся объектов, обеспечивает маневренность машинами и относительно стабильную их загрузку. В итоге увеличивается интенсивность использования и производительность машин.
В нашей стране основной организационной формой управления парком строительных машин являются тресты (управления) механизации.
В настоящее время действуют:
- тресты механизации, специализированные на отдельных видах работ, например «Гидромеханизация»;
- тресты механизации, выполняющие собственными силами земляные работы и участвующие в других видах работ совместно с генподрядчиком, предоставляя ему машины с обслуживающим персоналом или без него;
- тресты механизации, которые наряду с земляными работами выполняют собственными силами ряд других специальных работ, например, устройство свайных оснований, прокладку коммуникаций и т. д.— «Спецстроймеханизация».
Тресты механизации обеспечивают:
- производство работ механизированным способом главным образом путем предоставления строительно-монтажным организациям машин и оборудования с обслуживающим персоналом. Земляные работы, как правило, управления механизации выполняют собственными силами;
- пополнение и улучшение структуры парка машин, оборудования и ручных машин;
- проведение технического обслуживания и ремонта средств механизации в соответствии с принятой системой планово-предупредительных ремонтов;
- планирование загрузки машин, оперативное управление парком путем внедрения современных методов и средств диспетчеризации;
- подготовку и повышение квалификации машинистов и рабочих для технического обслуживания и ремонта машин.
Структурными подразделениями трестов механизации могут быть их управления. При недостаточных объемах работ для создания треста механизации иногда организуют межтрестовские управления либо создают управления механизации в составе строительных трестов.
Увеличение использования и повышение производительности строительных машин и оборудования достигается за счет маневренности и загрузки их, специализации и повышения производительности труда эксплуатационного персонала, технической готовности парка путем регулярного проведения мероприятий по обеспечению надежности машин в условиях эксплуатации.
Принятая форма управления парком машин в строительстве и порядок расчетов за эксплуатацию машин создают экономические предпосылки повышения уровня организационной и хозяйственной деятельности для дальнейшего развития и эффективности механизации строительно-монтажных работ.
